Bürgerinitiative Seckenheim "Leben statt Lärm"

BI beendet ihr Engagement vorerst in Sachen ICE-Bypass

Einige Mitstreiter und Vertreter der Politik feierten einen Abschluss der Aktionen gegen den Bypass am Standort des Baumes, der am 3. Mai 2003 gepflanzt wurde.

Als nächste Aufgabe möchte die BI das wieder stärker zugenommene Problem mit dem angrenzenden Flugplatz Neuostheim in den Fokus ihrer Bemühungen stellen.
Hierzu wird es im Spätjahr 2004 Neues zu berichten geben.

Die ICE-Trasse ist vom Tisch.
Die Politik entschließt, keine Finanzmittel für den Bypass zur Verfügung zu stellen.

Samstag 3. Mai 2003 um 14 Uhr Treffpunkt: Kreisel Rastatter Straße/Randerschließungsstraße .
Baumpflanzaktion gegen den Bypass.
Durchgeführt von Herrn Bühler, Landwirt, BI "Leben statt Lärm", Herr Stadtrat Rauhfelder.

Bericht des Mannheimer Morgens (extra Fenster)

Die Unterlagen der Offenlage zum Raumordnungsverfahren der ICE-Trasse sind noch bis Freitag 25.4.2003 im Collini-Center einzusehen. Die Öffnungszeit am Di - Do 8-17 Uhr, Freitag 8 - 12 Uhr!

Nutzen Sie noch die Möglichkeit die Planungen einzusehen und Ihren Einspruch abzugeben..

Sie können Ihren Einspruch auch bis Mittwoch 7.5. bei H. Reck Badner Str. 40 oder S. Thiermann Badner Str. 38a in den Briefkasten werfen. Vergessen Sie nicht Ihren Absender und die Unterschrift!
Wir werden Ihre Einsprüche an die richtige Adresse weiterleiten.

Die BI rief und viele kamen!

Bericht des Mannheimer Morgens zur Veranstaltung (extra Fenster)

ICE-Trasse - jetzt gilt´s

Das letzte Treffen der BI am 24.3. stand ganz unter dem Zeichen des nun eröffneten Raumordnungsverfahrens für die ICE-Trasse. Es wurden die neuesten Entwicklungen besprochen.

Die veröffentlichenten Planungen zeigen verschiedene Varianten der Trassenführung im Bereich Seckenheim/Hochstätt. Ausgehend von einer Neckarbrücke und Weiterführung in eine 4 km langen Tunnellösung, bis zu einer Hochlage im Bereich Hochstätt, die über die Höhe der Autobahn hinaus geht. Wie man vielleicht aus der Karte ersehen kann. (Zum vergrößern bitte anklicken)

Schnell zeigte sich, dass es notwendig ist wieder einen öffentlichen Infoabend zu gestalten.
Die BI läd dazu alle Bürgerinnen und Bürger ein am 10. 4. 2003 um 20 Uhr in die Gaststätte "Zur Turnhalle" Seckenheimer Hauptstr. 33.
Für diesen Abend konnte Herr Specht, Direktor des Raumordnungsverbandes, gewonnen werden. Ebenso wird der Abend von allen Seckenheimer Parteien und Politikern unterstützt.

An jenem Abend sollen konkretere Informationen zum Trassenverlauf vorgestellt, Befürchtungen und Argumente gegen den Bau gesammelt und Einsprüche formuliert werden.

Da diese Einsprüche nur von Einzelpersonen wirksam vorgebracht werden können, gibt die BI hierzu an diesem Abend gerne Hilfestellung. Sprechen Sie Ihre Nachbarn, Freunde und Bekannten an und helfen Sie uns diese unsinnige Planung zu stoppen.
Diese Einspruchsfrist endet verbindlich am 9.5.2003.

Die Planungsunterlagen sind derzeit beim Beratungszentrum im Collini Center (Erdgeschoss) bis Fr 25.4.2003 einzusehen. Die nicht gerade für Arbeitnehmer freundlichen Öffnungszeiten sind Mo-Do 8-17 und Freitag 8-12 Uhr.
Auch schon deshalb ist ein Informationsabend drigend erforderlich.

Gespräch mit dem Fraktionsvorsitzenden der CDU im Landtag von Baden-Württemberg Herrn Oettinger am 10.7. in Stuttgart.

Auf Einladung zu einem Gespräch besuchten einige Vertreter der Bürgerinitiative Seckenheim "Leben statt Lärm" den CDU-Fraktionsvorsitzenden im Stuttgarter Landtag Herrn Günther Oettinger, um auf die Probleme und Befürchtungen der Seckenheimer Bürger beim Bau des ICE-Bypasses hinzuweisen. Ebenfalls beim Gespräch anwesend war der Mannheimer Landtagsabgeordnete Klaus-Dieter Reichard sowie zeitweise der Rhein-Neckar-Kreis Abgeordnete Georg Wacker. In dem 40 minütigen Gespräch trug die BI ihre Sorgen und Nöte vor, und überreichte Herrn Oettinger ein Schreiben an die Landesregierung mit einer Zusammenstellung von Gründen gegen die Bypass-Lösung der Bahn AG die immerhin 35 000 Bewohner in der Region unmittelbar betrifft. Herrn Oettinger wurde an Hand eines Lageplanes die Lärmsituation in Seckenheim erläutert. Es entwickelte sich eine interessante Diskussion, bei der die Möglichkeiten der Einflussnahme auf das Bauvorhaben der DB besprochen wurden. Ebenfalls wurde erneut klargestellt, dass die BI Seckenheim "Leben statt Lärm" offen ist für alle von der Bypass-Lösung betroffenen Bürger auch außerhalb von Seckenheim.
Herr Oettinger sicherte der BI und der Region vollste Unterstützung für die Ablehnung der Bypass-Lösung zu, dankte der Bürgerinitiative für ihr Engagement und versprach im Frühjahr 2003 einen Besuch in Mannheim, bei dem er sich auch wieder mit der Bürgerinitiative treffen möchte.

Bilder vom Besuch

Bahn-Forum (Schienenkonferenz Rhein-Neckar) Montag 1.7.02 Stadthaus N1

Nach einem "gebührendem" Empfang der Teilnehmer mit Plakaten und Transparenten zeigte sich, dass eine Teilnahme der BI am Bahn-Forum möglich wurde. Wir sehen es als Erfolg unserer Arbeit, bei dieser Veranstaltung teilzunehmen.
So kamen einige Mitstreiter der BI bereits vor der Veranstaltung mit Herrn Mehdorn und anderen Politikern ins Gesprächund konnten die Standdpunkte der BI übermitteln. In der späteren Podiumsdikussion kam auch die BI zu Wort und unterstrich noch einmal, dass es sich bei der Umfahrung nicht um flaches Land, sondern um Stadtgebiet handelt und die dort wohnenden 34 500 Menschen nicht einfach übergangen werden können.
(Weitere Berichte zum Bahn-Forum finden sie auch im Morgenweb des Mannheimer Morgens)

Podiumsdiskussion:
"Die bessere Trasse für Mannheim"
Donnerstag 27.6.2002, 20 Uhr, evang. Gemeindehaus

Leider konnte Herr Specht, Direktor des Raumordnungsverbandes (ROV), aus aktuellen Gründen nicht an der Veranstaltung teilnehmen. Er war in die Vorbereitung des Bahn-Forums (s.o.) sehr stark eingebunden.
Wir konnten mit Hilfe von Herr Lang, der kurzfristig eingesprungen war, sehr interessante Neuigkeiten erfahren. Er stellte uns u.a. den Vorschlag des ROV vor, der eine Änderung der Variante A beinhaltet. (Wir bemühen uns detailierte Pläne hierzu vorstellen zu können.) Weiterhin informierte er uns über einige Hintergründe und Verfahren, die im Zusammenhang mit den Planungen stehen.
Ebenso zeigt es sich, dass in den Planungen der DB zur Variante B immer nur von einem Vorbeifahren an Mannheim die Rede ist. Fakt ist, dass 34 500 Menschen in diesem Korridor leben, der direkt an der Trasse liegt.
Herr Lang ging auch auf die Gedanken zum "Auto-Bahnhof" ein, so dass bei einer Betrachtung zur Straßenanbindung des dazugehörigen Parkhauses, nur die Zufahrt über die Randerschließungsstraße in Seckenheim möglich erscheint.
In der anschließenden Diskussion mit den ca. 75 Zuhörern wurden viele Fragen gestellt und beantwortet. An diesem Abend wurde auch auf die Teilnahme am Bahn-Forum hingewiesen, an der die BI mit Plakaten und Transparenten die Teilnehmer empfangen sollte.

Bericht vom Gesprächsabend Mittwoch 5.6.2002,:
"ICE-Bypass-wie geht es weiter"

Es war ein interessanter Abend, obwohl nicht viele Seckenheimer den Weg ins evang. Gemeindehaus gefunden hatten. Nachdem Herr Rauhfelder den neuesten Stand der Planungen und den Fortschritt des Planfeststellungsverfahrens vortrug, sprachen sich wiederholt die Vertreter aller Seckenheimer Parteien einig über die Ablehnung der ICE-Trasse aus.

Der Vorsitzende der CDU-Seckenheim, Herr Güniker, lud die Verteter der BI im Namen des Fraktionsvorsitzenden der CDU-Landtagsfraktion Herrn Oettinger, zu einem Gespräch nach Stuttgart ein, wo sie die Bedenken der Seckenheimer Bürger vorbringen können.

Klar wurde an diesem Abend auch wieder, dass die Bevölkerung wohl immer noch nicht verstanden hat, was durch die ICE-Trasse auf sie zukommt. Es gibt bereits geheime Planungen, für das immer noch nur als Idee abgetane Bahnhofsumfeld, in Form von Parkhäuser für ca. 5000 PKW und evtl. ein anzusiedelnder Gewerbepark in unmittelbarere Nähe des "fiktiven" Bahnhofs.
Die Parteien sehen dieses Szenario nur als weit her geholte Idee, einige anwesende Bürger allerdings nicht.

Herr Dieter, als Vertreter der "Schutzgemeinschaft Deutscher Wald", erläuterte, dass es nötig sei, einen Schulterschluss mit der Bürgerinitiative im Bereich Lorsch zusammenzuarbeiten, da man dort bestrebt ist, die Trassenführung bereits so zu verlegen, dass eine Einführung in die bestehende Riedbahntrasse, und somit keine Umfahrung Mannheims, möglich ist.

Alle waren sich einig, dass weitere Aktionen erforderlich sind. Ganz besonders ist es erforderlich eine Einigkeit der Seckenheimer Bürger gegen die Bahnpläne zu zeigen. Insbesondere die Präsenz der Bürger in Form einer Demonstration beim Bahnforum am 1.7.2002, 11 Uhr im Stadthaus in Mannheim. Dazu sollten noch mehr Bürger die Aktionen der BI durch ihre Anwesenheit unterstützen, denn nur so kann der Bürgerwille auch gezeigt werden.
(Die Planung dieser Aktion erfolgt kurzfristig beim nächsten Aktionstag am 27.6.)

SPD-Landtagsabgeordnete aus der Region, Seckenheim und Rheinau mit der BI-Seckenheim auf Info-Tour an der geplanten ICE-Strecke.

Bericht aus Mannheimer Morgen vom 20.4.02

Berichte und Bilder zum 2. Aktionstag am 9.3.2002

Briefliche Anfragen an den Bundesvekehrsminister wurden nur sehr unzureichend und bruchstückhaft beantwortet . Es werden hierzu erneut Anfragen gestellt.

Weiterhin wurde die Aktion für den 9.3. besprochen. Es wird die geplante Streckenführung durch Bänder dargestellt, um die Ausmaße der Trassenführung greifbar zu machen. Zu diesem Aktionstag wird die Bevölkerung auch noch per Handzettel und Plakaten eingeladen. Ebenso per eMail.
[Möchten sie auch zu den Aktionen der BI per eMail eingeladen werden, so können Sie sich hier anmelden.

Eingeladen werden auch wieder die Pressemedien der Region.

Bericht und Bilder zur Aktion vom 26.1.2002.

So finden statt am 26.1.02 das Aufstellen eines Plakates im Kreisel Rastatter Straße der Randerschließungsstraße um auf die Nähe zur neuen Trasse aufmerksam zu machen. Die ursprünglich geplante Markierung der Trassenführung wird witterungsbedingt auf den 9.3.02 verschoben.

An diesem Abend wurde ein Aktionstag beschlossen, an dem die geplante Trassenführung vor Ort mit Bändern markiert wird.
Es sind Verantwortliche der Baumaßnahme zum Dialog mit den Bürgern eingeladen.

Die Aktion findet statt am Samstag 26.1.2002 ab 14 Uhr am Kreisel Rastatter Straße der Randerschließungsstraße.

Alle Bürger werden gebeten an diesem Tag Präsenz zu zeigen.

Es geht um UNSER ALLER Gesundheit, die durch noch mehr Verkehrslärm und Bebauung von wichtigem Erholungsraum gefährdet ist. 

Helfen auch Sie mit, den Bau dieser Strecke zu verhindern.

• Sprechen Sie mit Ihren Nachbarn darüber.
• Beteiligen Sie sich an den Aktionen. 

Weiteres erfahren Sie aktuell auf dieser Seite.

Als weiteres Thema wurde auch die allgemein gestiegene Lärmbelästigung durch den Flugplatz Neuostheim angesehen, dem man sich anschließend widmen möchte.
Weitere Themen sind möglich.

www.dalaerm.de

www.fluglaerm.de

www.bi-heidelberg.de

www.mensch-vor-verkehr.de
(BI-Lorsch/Einhausen)